剧情介绍
凡是过往，皆为序幕。—《最后一英里》
where one road ends，another begins。
大众甲壳虫忽然飘飞起来，化成一只真的甲壳虫飞向夜空，化作黑夜中一颗闪闪的星。
2019年大众甲壳虫车告别广告《最后一英里》（the last mile），是汽车工业史上唯一一个为停产车型推出的告别广告。
喜欢它的人们不忍挥手，转过头来，又忍不住一次次回首。
这个假期，我们重温一下这个经典车型的历史，也看看电影《疯狂金龟车》《大黄蜂》，回顾这个车型带给我们的快乐。
第一代甲壳虫（1938年-2003年）是大众生产历史上最久的一代。
甲壳虫的诞生，原来与希特勒有关，与二战有关。
在二次大战之前,希特勒希望能够生产一种德国普通老百姓都能买得起的民用车。这款车的设计工作，交给了当时赫赫有名的波尔舍博士(ferdinand porsche)。
他是老甲壳虫车型的技术之父，同时也是世界著名的保时捷公司的创立者。
第一代最初的甲壳虫在面世初期曾经被作为二战纳粹德国的军用车，它搭载的是一具水平对卧（boxer）的汽油引擎，引擎排气量不到1000cc，马力输出只有23匹，最大扭力也只有52nm，最高时速只有100公里/小时，其车重也只有650公斤。
不幸的是1939年9月1日,二战爆发了,仅仅生产了210辆甲壳虫的大众汽车厂马上被改成生产军车。
1945年德国投降后,英国接管了工厂,直到1949年9月,英军把汽车厂交还了德国政府。
1960年德国政府将其私有化。随着战后世界经济的复兴，甲壳虫因其经济耐用性立刻成为欧洲最畅销的车种。甲壳虫拥有相当坚实的车体结构、底盘引擎,这使它能成为长寿车型的原因之一。拿下欧洲市场后，大众公司又打开了已经近乎饱和的美国市场。
电影《大黄蜂》变形金刚系列片
电影《大黄蜂》八十年代的大众甲壳虫汽车，就是进入美国市场以后的车型，属于第一代。
这台金甲虫汽车一奔跑起来，浑身激情洋溢就像太阳一样充满斗志。
影片背景设定在上世纪80年代，大黄蜂化身的甲壳虫车型正是辉煌的时候。
这俨然一副“小黄蜂”的可爱设定，与一位年轻的机械师女孩偶遇，到人机之间产生情感联系，非常贴合剧情。
电影《疯狂甲壳虫》系列电影。
少女玛姬，来自一个赛车手世家，爷爷和爸爸都曾是nascar的冠军，玛姬的血液里自然也流淌着对赛车的热情，然而因为几年前的一次意外，玛姬的父亲开始阻拦她成为一名职业赛车手。
一个偶然的机会，玛姬在汽车废弃场廉价购入了一辆破旧的甲壳虫贺比，竟不知不觉地开启了她的奇幻赛车之旅。
贺比显然不是普通的汽车，它先是让玛姬误打误撞参加了nascar挑战赛，更是在险要关头帮玛姬跑赢了卫冕冠军墨菲，种种迹象让玛姬意识到，贺比其实是一辆有灵性的疯狂汽车，它不仅和玛姬一样有着夺冠的职业理想，还爱管闲事，乐于撮合有情人。
激速的赛车场上，年轻的玛姬和上了年纪的贺比，情节其实有点像《大黄蜂》里的剧情。
2019年，马来西亚曾经举办了大众甲壳虫告别聚会
2019年，马来西亚这场甲壳虫告别派对，现场也举办了各种友好竞赛。
第一代的甲壳虫在1938年正式面世，并被称为至今最经典的车型，第一代的车型到2003年为止一共在全球累计了2150万辆的部署成绩。
第二代在1998年以新甲壳虫的名义推出，但从原本的气冷式统一改为效率更好的水冷式，而且也不再有后轮驱动的版本。
第二代的甲壳虫一直到2011年才正式停产。
之后大众便推出了第三代的甲壳虫，也就是大家目前看到的最后一代车型。
当《最后一英里》的音乐落下，已经有人在心里问“它，什么时候回来”
大众甲壳虫，从战车到电影《疯狂金龟车》《大黄蜂》里带给我们快乐的汽车人，它就像生活里陪伴多年的朋友，不忍说再见。
也许，是时候收藏一辆啦！
看过之后，甲壳虫这款比较受女性青睐的小车，原来很会战斗呀！我是#虎啸家的月涯儿#，你喜欢吗？
