剧情介绍
作者 —— 咖加用户：叁木同窗
???此次咱们来为朋友们简单先容的品牌是汽车模子界鼎鼎大名的龙头-autoart，中文称号奥图亚，但是大多数人照旧将它叫做奥拓。
?名字不紧张，紧张的是当今aa(以下均简称aa)品牌的范围。无论你是否定同，在静态模子平台里aa确凿是当前行业内不行轻忽的一个大品牌，乃至是行业的魁首。和上一次先容的otto/gts不同，aa制作模子的汗青对照长了，从1998年建立至今，aa已有近二十年了。aa品牌属于德国，但它的总部设在香港，属于一个合伙品牌，在环球遍地都有aa的分销公司。而在大陆，aa的部分固然在上海，但是它的加工场位于东莞。
咱们在其余处所无意能看到有人将gate大概ut(也是老品牌了)品牌称为aa的前身，如许的说法并不彻底精确，毕竟要是提到aa对它们的收买归并，那就又是另一个故事了，这里先未几提。
总而言之，aa是一个大片面汽车模子玩家避不开的一个品牌。要是说你渴慕模子的可玩性，aa照旧不错的，要是你是收型党，辣么aa更是一个你绕不开的品牌。从日系到美系，从欧系到法系，上到跑车，下到轿车，大比例小比例aa均有波及。只管aa的主力是1:18的静态汽车模子，但在其余比例方面的投入也不少。1:12根基上是少许跑车，1:43、1:64的都有。不但有上头所说的静态模子，aa还出过1:24的轨道车动静模子，只是非常少见罢了。
先来唠唠1:43吧~aa的1:43的模子普遍在小几百，无意碰到特价，辣么价格会下探少许，比方1:43的兰博基尼蝙蝠、莲花等，但炒得很高的海景房也不是没有，非常典范的即是马自达3mps，别看这小小的一只价格却一度炒到了上千元。aa的1:43小模子普遍有一个小特色即是都能够转向，这对于摄影党大概是追求可玩性的玩家也是一个小小的福利。既然都说到1:43的可玩性，就无妨再多说几句，近两年aa试图进一步开展，在这一比例的市集推出了几个合金全开的1:43车型，好比兰博基尼康塔什、蝙蝠、迈凯轮f1等，做工很细致，可开片面根基上不是带搭钮即是有小液压杆。初始时售价并不低，干脆即是四位数，有人大概不明白，为何这么小却这么贵？毕竟上，从制作工艺来说，恰是由于它这么小，以是才干脆招致了制作工艺的复杂程度飙升，要在这么小的小车上展现出和大比例模子相配的精细程度和功效，无疑加倍磨练模子厂的技艺，同时也对老本的增加起到了非常干脆的感化。只是说理没题目，但是投到市集上朋友们就不认可了，这些小车做工不错，厂家还知心地附送放大镜等小配件，乃至还包装上aa引以为傲的黑盒，惋惜云云昂扬的价格市集并不接管。国内的合流偏向大片面是1:18，但以如许的价格，彻底能够买一部18比例的同款车型……固然，当今你大概以为aa的43比例模子并无辣么贵，实在它们便宜的缘故照旧由于销路确凿很一般，为了回本，不得不特价贩卖了……
?聊回aa的主业——1:18吧。aa的这一比例有几个系列:milennium这个系列以较为经典的车型为主。performance一般是当代高性车。racingdivision顾名思义，固然即是赛车。固然，时下非常火热，技艺非常精深的即是signature系列，也即是咱们俗称的黑盒。黑盒，顾名思义，这个系列的产物良多都因此黑色磨砂外纸盒和泡沫内盒为包装盒的，多以跑车尤其是超跑为主，细节极丰富(有乐趣的朋友们能够看看这一比例的帕加尼花雅，做工更是到达了极致，据小道消息称这个车型的模具价格就近百万)。只管这个系列是近来六年才推出的，但凭借极佳的细节和热点的车型，aa的黑盒系列时常求过于供，稍有停产的消息放出，价格就会登时飙升。比方白色的柯尼塞格agera，推出时约莫一千出面，而当今价格根基上都在三千以上。固然，任何事情都不是统统的，aa的黑盒也不都是海景房，有些价格不温不火在原地高低浮动，如轩尼诗毒液和阿波罗等。但是非常惨的莫过于aa的一次试水——雷克萨斯ls，这是aa在黑盒系列中测试的轿车题材，同时也是极罕见的一次。只管做工很细致，但是不算热点的车型，不轻易像超跑那样表现的技艺，招致了这款车喝采不叫座，价格非常初时和良多超跑不相高低。只是很惋惜，昔时价格差未几的模子们，要么成为海景房，要么起码保本，而这款ls在经历了一个瞬间的小停产后，陡然特价了，而当今拿一辆斩新的黑盒ls也只必要原来价格的一半多:700 即可拿下。
除了黑盒系列，其余的也值得一说，aa车型众多丰富多彩，因此即便滥觞出厂时朋友们的售价都差未几，做工也都平分秋色，但是光阴一长，车型的热点与否就反馈出来的，价格昔时差未几的奔驰g、奔驰s系列早就由曾经的七百多块涨到了两千乃至是三千元。而同时期价格差未几的cl63amg却滥觞特价，价格都下探到了三百多元，而cl更是曾经非常低200 就能拿下。同样曾经五百来块的evo系列当今也早就不是那个价了，即便是一般的evo7当今价格也在上千，而在真车圈子里很热点的，比理财产物还靠谱的ct9a在模子平台也不掉队，即便是散包价格也有两千多块。而非常贵的rallyart版本和evo7的芥末绿版本，价格更是破了5k大关，要晓得这但是透明盒啊!价格根基上把黑盒都甩的远远的!但是没办法，合金全开惟有aa出过，照旧绝版已久，以是价格炒起来也只能无奈接管。现在evo早已成了海景房的代名词，而在其余的aa车型中如许的极其的例子固然很少，但是一个一个被炒起来的车型另有良多，在这里就不再逐一胪陈了。
说完了全部品牌的情况，底下咱们经历几款车来简单阐发一下:
1、 迈凯轮p1
?aa的黑盒系列之一。在真车非常火热的今天，模子也不破例。只管此前tsm曾经推出过合金全开的p1，但aa仍旧适应潮流推出1:18p1的全开模子。做工不错，但是这辆车并不是合金材质，而是大片面接纳了aa领先推出的abs材质。作为行业的龙头，aa非常早滥觞厘革的征象不难明白，但是不得不认可的是这个工艺(从滥觞的小道消息到第一个abs材质的阿斯顿马丁征服者量产再到现在)连续倍受怀疑。aa官方觉得这种材质工艺既有益于掌握车模裂缝使型更准，又能够幸免漆面起疹子乃至是起泡。而恢弘玩家却怀疑如许的塑料材质可否经得起屡次把玩开合，光阴长了会不会变形，照旧否有曾经的质感。毕竟上，毕竟这个工艺毕竟蒙受才气好欠好确凿没办法当今就下定论，由于毕竟这个工艺还对照新，只能交给光阴去磨练。但是不行否定的是单从拿在手里的感受来说abs确凿比合金的质感差了少许，起码份量上没有那种“厚重感”了。纵观现在静态汽车模子1:18的情况，传统的合金模子确凿受到了来自树脂模子的压力，合金模子的回本光阴周期鲜明要比树脂模子长，并且老本更高，在这个节骨眼上aa这么做会不会也是为了低落老本呢?也能够吧……无论怎么样，当今aa确凿曾经滥觞批量应用这个手艺了，作为玩家，恐怕能做的也就只能接管。
?2、兰博基尼盖拉多lp560-4
