剧情介绍
2020年最受通航人瞩目的电影非《紧急救援》莫属了。本应作为贺岁档上映的影片由于爆发疫情，连同紧急救援在内的7部贺岁片昨日齐齐宣布撤出新春档，不过该来的终究会来的。电影官方宣布12月18日将迎来它的首映。
2020年最受通航人瞩目的电影非《紧急救援》莫属了。本应作为贺岁档上映的影片由于爆发疫情，连同紧急救援在内的7部贺岁片昨日齐齐宣布撤出新春档，不过该来的终究会来的。电影官方宣布12月18日将迎来它的首映。
《紧急救援》是由林超贤执导，由彭于晏、王彦霖、辛芷蕾、蓝盈莹领衔主演，王雨甜、徐洋、李岷城、刘亦淳等联合主演的动作剧情电影，于2020年12月18日在中国大陆上映。
该片取材自真实海上救援事件，讲述了王牌特勤队员高谦和好兄弟赵呈与其他救捞人直面重大灾难的挑战，一同执行惊险的海上救援任务的故事。
倾覆沉没的钻井平台，顺流直冲的运油车头，直坠入海的满载客机。交通海上应急反应特勤队队长高谦（彭于晏饰）、机长方宇凌（辛芷蕾饰）和绞车手赵呈（王彦霖饰）一次次带领队伍第一时间抵达，站在水火咆哮的最前面，守在危急撤离的最后面，用生命对抗天灾人祸。但在自然面前，特勤员毕竟没有超能力，血肉之躯踩在死亡边缘，真实的恐惧无数次让这些斗士颤抖、无助和气馁。而海上救援的字典里没有“退缩”。当你听见旋翼的轰鸣、洪亮的汽笛、马达的飞驰，那是他们无惧艰难险阻，舍己为人，谱写的一曲英雄之歌。
由于大众对海上救捞人了解甚少，也从未有人深入了解他们的工作和生活。但他们无惧艰难险阻，舍己为人默默付出，才换取了无数家庭的团聚，可以说是真正的中国超级英雄。而这也是导演林超贤拍摄这部电影的初衷，希望展现最真实的救捞人生活，让大众看见这群英雄的所在 。
胡建是电影中彭于晏饰演的高谦的原型人物，也是中国300米饱和潜水作业第一人，参与过十九年的海上救援工作。中国仅有的两名女搜救直升机长宋寅和万秋雯代表着中国救援中的女性力量，宋寅是电影中辛芷蕾饰演的方宇凌的原型人物，参与救援任务400多次。金锋正带领他的团队研发500米饱和潜水作业技术，徐震涛、徐军林和冯亚军都是曾参与“桑吉号”救援的英雄
我们来了解一下这部电影里出现的几个岗位：
海上应急反应特勤队队长，顾名思义便是统领这支队伍的领导。把队伍名称拆解来就能了解这是一只处理发生在海上的紧急事件的特勤部队。从影片发布的预告片中，我们能看到彭于晏饰演的这个角色与同事们穿梭在火海中对受困人员进行营救，因此角色是有着救援员职能的，再加上队长标签，总而言之，这个角色是具备指挥职能的救援员。
机长，也就是负责救援直升机下载的人。不同于《中国机长》中的普通载客飞机，在紧急救援行动中通常使用的是较为轻便的直升机。救援用的直升机需要更强的机动性，同时也要求机长有着对情况的准备客观判断能力。确认是否发现营救目标、确定能不能放钩，与绞车手沟通如今的燃油量等数据及参与救援计划的制定等都是机长所需要从事的工作。像《中国机长》中杜淳所饰演的角色那样惬意撩妹是不可能的。
绞车手，是救援直升机上负责绞车操纵的人员。在登机前需要检查绞车及相关设备是否完好，到达目的地后需做好设备的固定工作，并确保打开舱门时不会有物品飞出。与机长确定营救计划的，放下吊钩协助放下救生员们至目标地区及后续将被固定好的营救人员拉回机舱等都是绞车手要关注的。
电影里出现的直升机是美国西科斯基公司研制的全天候民用运输直升机s-76系列。
s—76的旋翼系统包括4片桨叶的旋翼和4片复合材料桨叶的尾浆，旋翼的桨尖后掠。旋翼传动装置包括主减速器和需要润滑的中间减速器及尾减速器。机身为多种材料结构，包括玻璃纤维机头，轻合金蜂窝机舱，半硬壳式轻合金尾梁，以及“凯芙拉”塑料门和整流罩。尾部为尾斜梁结构，尾桨在左侧，全动式平尾，轻合金蜂窝机舱，半硬壳式轻合金尾粱以及“凯芙拉”塑料门和整流罩。尾部为尾斜梁结构，尾桨在左侧，全动平尾由“凯芙拉”/环氧树脂/石墨大梁和“凯芙拉”蒙皮组成。
动力装置为两台650轴马力的艾利逊250-c303涡轮轴发动机，装在座舱上部的旋翼轴后面，油箱容量为1060升。主要设备有双套操纵机构，座舱灭火器，甚高频无线电台等。s-76c+由s-76c改进而来，是s-76系列的最新改型，采用透博梅卡公司的2台阿赫耶2s1发动机，两台发动机可分开工作，从而增加航程。s-76c+具有高速、远航程和高可靠性的特点。
飞行参数
航程：818千米
最大起飞重量：5306千克
巡航速度：269千米/小时
失速速度：0
最短起飞距离：0
最短着陆距离：0
爬升速率：6.85米/秒
实用升限：4572米
机身
长度：1600cm
翼展：1341cm
高度：452cm
客舱长：241cm
客舱高：135cm
客舱宽：193cm
整机空重：2540千克
座位数：13个
油箱容积：1063升
行李箱容积：1080升
动力系统
发动机型号：pratt&whitney canada 210s
发动机类型：涡轴发动机
气缸排列：不适用
发动机个数：2
燃料类型：航空汽油
最大巡航速度：
(s-76通用型)269公里/小时，（s-76c+）287公里/小时
最大爬高率：(s-76通用型)6.85米/秒
悬停升限：(s-76通用型) (有地效)1890米
航程：(s-76通用型)（12名乘客，规范燃油，30分钟余油）748公里
航程：（s-76通用型） （8名乘客，带副油箱，开发近海油田使命）1112公里
这里就得说一句：2020年1月26日，美国当地时间上午，随着美国加利福尼亚州一架直升机失控坠毁，nba巨星科比乘坐的尾号“n72ex”，由“西科斯基”公司在1991年生产的第374架“s-76b”型直升机在美国加利福尼亚州坠毁，该机为飞机租赁公司“岛屿快递”所有，机龄接近30年。
相信随着电影的上映，将让更多人认识直升机救援这个行业。这两年中国的通航事业发展停滞不前，伴随着突如其来的疫情也让市场更加低迷。行业内流传着一句话：能发的起工资的公司都是好公司。希望中国的直升机市场能够越来越好，别伤了通航从者们的心。
